one) Penggunaan petrol yang kuat. Hanya dapat bawah 200km untuk whole tank. Sudah 4kali tukar carb seconhand tapi masih kuat makan petrol.
Kereta saya banyak semput, jalan je memang tak pickup. Sekarang kereta tak mau hidup da bila mati. Pomen kate distributer sbb bila cek api, memang takde da. dan lagi satu minyak hitam belom tuka lagi, baru nak tuka. nak buat mane dulu eh ?
Engine tuning memang mempengaruhi penggunaan minyak,ini kerana bila engine tuning dilakukan rpm akan berubah dan jika ia disetkan terlalu tinggi penggunaan minyak akan bertambah.
tq Cik AFL ucapkan kerana reply. Sy nk tya lagi. Jika sy cleankan carburetor kancil sy tu dgn carbon cleaner mcm brand name ProfessoR adakah memadai? Atau mmg kena keluarkan carburetor tu dan cuci bagai? Lg satu, brand name STP tu cuci carburetor jugak kan?
Kebanyakan pengguna dan mekanik juga akan terfikir untuk menukar spark plug(palam pencucuh) dan menukar kabel plug tetapi berdasarkan pengalaman aku selama berkecimpung dalam bidang automotif ini,kerosakan tersebut bukan berpunca daripada sistem api .Ia sebenarnya berpunca daripada gasoline filter (penapis minyak petrol) yang telah kotor dan tersumbat seterusnya mengganggu perjalanan api dalam enjin.
Saudara perlu bawa ke mekanik lain untuk tukar piston ring,besar kemungkinan piston ring tak ditukar.
Apabila spark plug ke sini mengalami kerosakan atau terdapat enapan karbon yang menyelaputi elektrod, ia tidak dapat menghasilkan percikan api yang sempurna.
Manakala tema kedua menggunakan skim semburan cat Kylo Ren pada topi keledar RPHA 11. Tema ini lebih merujuk kepada kuasa-kuasa sisi gelap dalam Star Wars. Helmet RPHA eleven menggunakan bahan-bahan gentian karbon, aramid dan gentian karbon-kaca hibrid yang menyumbang kepada berat lebih ringan.
Ini mengakibatkan pembakaran yang tidak sempurna dalam enjin, mengurangkan kuasa dan menyebabkan kereta semput. Mengganti spark plug secara berkala dapat mengelakkan masalah ini.
@ayuihw/salam,fuel pump kancil sekitar rm80 dan untuk pengetahuan gasoline pump kancil adalah berbentuk mekanikal walau diservis jika spring dan komponen kecilnya dah lusuh ia tetap tak fungsi dengan baik.
Menghadapi situasi di mana kereta tiba-tiba semput dan mati di tengah jalan boleh menjadi pengalaman yang mengejutkan dan menakutkan, terutamanya jika anda sedang memandu. Namun, perkara paling penting dalam situasi sebegini ialah untuk bertenang dan mengambil langkah yang betul bagi memastikan keselamatan anda dan kereta.
saya ada masalah kancil 660, mula2 kacil susah nak begin time pagi, tengah hari Okay, sampai battry saya kong, then da ganti battry sekarang langsung tak boleh star mcm tak naik minyak, so mcm nak hantar bengkal, boleh tolng suggest apa2 jalan nak hidupkan
three.Tappet kena modify ikut kesesuaian enjin ,adakalanya clearance asal tak berjaya hilangkan kncking kurangkan sedikit2.
masalah semput terjadi sebab karburator yang kotor,jika pijak clutch enjin mati sebab enjin tersebut sebenarnya tidak pada keupayaan sebenar
